Ist es so einfach, das Debakel um das Projekt des geplanten Großstadtflughafens Berlin Brandenburg zu lösen, dass man es in einem Blogpost darlegen kann? Der Titel des Posts von Holger Zimmermann auf seinem Projektmensch-Blog lässt es vermuten.

Vor einigen Wochen haben wir in der InLoox Kundenumfrage 2013 um Ihre Meinung zu den InLoox-Produkten gebeten und das sind die Ergebnisse:

Teil 2: Projekte rechtzeitig fertigstellen

^{Bildquelle: www.Speed4Projects.Net}

^{Urheber: Wolfram Müller, Speed4Projects; rechtsverbindlicher Lizenzvertrag: http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/de/legalcode}

Der Post von letzter Woche hat sich mit dem Phänomen beschäftigt, dass trotz großzügig eingeplanter Zeitreserven Projekte oft nicht rechtzeitig fertig werden. In Projektteams ist der Ablauf altbekannt: Nach einer entspannten – fast gemütlichen – Anfangsphase werden Projekte zum Ende hin oft sehr stressig für alle Beteiligten. Zeitschätzungen werden dabei kaum je unterschritten.

Doch wie kann man das Problem vermeiden?

Mitarbeitermotivation ist in der Business-Literatur nicht unbedingt ein neues Thema. Die Konzepte sind bekannt, ihre Notwendigkeit auch.

Dennoch hat (wieder einmal) eine aktuelle Studie ergeben, dass sieben von zehn Angestellten in den USA nur Dienst nach Vorschrift leisten und mehr oder weniger innerlich schon gekündigt haben.

Teil 1: Morgen, morgen, nur nicht heute…

„Arbeit dehnt sich genau in dem Maß aus, wie Zeit für ihre Erledigung zur Verfügung steht“, besagt Parkinsons Gesetz (C. Northcote Parkinson, 1955).

Jeder kennt Fälle, in denen man diesen Lehrsatz ohne Probleme auf das Projektmanagement übertragen kann. Zu Projektbeginn wird großzügig Puffer für die einzelnen Projektphasen eingeplant, um am Ende nicht in Verzug zu geraten und dem Kunden rechtzeitig das gewünschte Ergebnis liefern zu können. Zum Projektende hin bricht jedoch Stress und Hektik und die pünktliche Zielerreichung ist mehr als fraglich. Es gibt mehr als genug prominente Projekte – von Toll Collect bis zur Hamburger Elbphilharmonie – die Terminvorgaben grob überschritten haben.

Längst arbeiten nicht mehr nur Architekten, Unternehmensberater oder Kundenbetreuer im Außendienst standortunabhängig an Projekten. Mobilität ist in den verschiedensten Branchen ein wichtiger Faktor geworden. Mitarbeiter pendeln zwischen Standorten und Projekten und sind Teil verteilter Projektteams.

Von unterwegs aus sind ständige Rückrufe beim Team oder der Austausch per Mail schwerfällig und fehleranfällig. Mobile Teammitglieder erfahren so oft zu spät von Terminänderungen, dem Wechsel eines Ansprechpartners oder von neuen Arbeitspaketen.

Genau für diese Teammitglieder haben wir die InLoox Mobile Apps entwickelt, die ab sofort zum Download bereitstehen.

^{Bildquelle: http://www.pm-forum.de}

Die Planungen zum PM Forum 2013 in Nürnberg schreiten voran. Mittlerweile wurden detailliertere Informationen zum Programm veröffentlicht und beschrieben, was die Teilnehmer in den Vortragsstreams 1 bis 4 erwartet.

Der zweite Teil der Miniserie zum Gantt-Diagramm (hier geht es zu Teil 1) beschäftigt sich mit den Vor- und Nachteilen des Balkendiagramms sowie sinnvollen Einsatzszenarien.

Über 2,5 Millionen Treffer erhält man, wenn man „Gantt-Diagramm“ bei Google eingibt. Das im Projektmanagement heute noch weitverbreitete Balkendiagramm wurde zwar schon öfter totgesagt, scheint aber immer noch hochrelevant zu sein.

Für Alle, die große Projektteams oder ganze Unternehmen mit InLoox PM ausstatten wollen, gibt es jetzt einen neuen Lizenztyp: Die InLoox PM Unternehmenslizenz. Damit können Sie alle Projektbeteiligten in Ihrer Firma zum Festpreis mit InLoox PM ausrüsten.